Das vorgestellte Boot wird derzeit von Boatshed nicht zum Verkauf angeboten. Die präsentierten Bootsinformationen und -bilder sind Teil des Backkatalogs von Boatshed mit mehr als 25.000 Booten, die wir in den letzten 20 Jahren aufgelistet haben. Hier finden Sie allgemeine Informationen und Anleitungen zu Boatshed und unseren Bootsverkaufssystemen und -diensten

Express

£0 Verkauft / nicht verfügbar
  • Boot REF#  ·  2056
  • LOA  ·  7.90M
  • Jahr  ·  1984
  • Konstruktion  ·  GRP
  • Unterwasserprofil  ·  Finne
  • Schlafabteile  ·  4
  • Maschine  ·  1 x 8hp, Evenrude (1993)
  • Liegend  ·  West Wales
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Boatshed Wales

Das vorgestellte Boot wird derzeit von Boatshed nicht zum Verkauf angeboten. Die präsentierten Bootsinformationen und -bilder sind Teil des Backkatalogs von Boatshed mit mehr als 25.000 Booten, die wir in den letzten 20 Jahren aufgelistet haben. Hier finden Sie allgemeine Informationen und Anleitungen zu Boatshed und unseren Bootsverkaufssystemen und -diensten

Zusätzliche Details

Entwerfer Express
Hersteller Albin Marine
Liegend West Wales
Kraftstoff Kapazität 25.0 Ltr (5.5 G) Total - 1 Tanks
Wasserkapazität 5.0 Ltr (1.1 G) Total - 1 Tanks

Mechanisch

Maschine 1 x 8hp
Motormarke und Modell Evenrude (1993)
Motor Stunden Unbekannt
Motor gekühlt Direct
Steuerung Pinne
Laufwerk Außenborder
Propeller 3 blade
Kraftstoffverbrauch (ungefähr) 1.5 Ltr (0.3 G) pro Stunde bei Reisegeschwindigkeit
Reisegeschwindigkeit (ungefähr) 6 Knoten
Max Geschwindigkeit (ungefähr) 7 Knoten

Dimensionen

LOA 7.90M
Schiffsbreite 2.80M
Tiefgang Max 1.50M
Wasserverdrängung 1,800kg (3,969.0Lbs)

Rigg

Schaluppe Takelage Aluminium spars () Mit Edelstahl Stehendes Gut ()

Segel

Hauptsegel Ratsey - Platte (2001)
Vorsegel - Anderer ()
Andere Segel Main (1993)
Main (1988)
Foresail (2001)
Foresail (1988)
Foresail (1984)
Foresail (1984)
Spinnaker Geschir

2 x Spinnaker tri-radial. Comprehensive sail wardrobe - too many to list

Elektrische Systeme

12 Volt Batterie, 1 Batterien aufgeladen von: Maschine 72amp/ hour deep cycle battery

Konstruktion

Construction GRP
Unterwasserprofil Finne
Ende Gelanstrich Ende

Built by Albin Marine Sweden & imported into Troon, Scotland in 1984. Self-draining cockpit with winch handle pockets and teak toe rails.

Unterkunft

Gesamtzahl der Liegeplätze 4
Anzahl der Doppelbetten 1
Anzahl der Einzelbetten 2
Kabine 2
Toilette 1 Toilette

Marine WC located in forepeak.

2 Brenner Gas Kocher

Unterkunft

Kocher
Grill
Manuelles Wassersystem
Druckwasseranlage

Marine WC located in forepeak.

2 Brenner Gas Kocher

Decksausrüstung

Leinen
Fenders
Anhänger

2 Halyard Winschen
2 Segelwinden
1 Anker
(Danforth)

Navigationsausrüstungen

Kompass
Geschwindigkeit
Log
Wind
VHF
GPS
Autopilot
Stereo
Navigationslichter
Echolot

1 Plastimo Contest bulkhead-mounting compass. Bow /stern, steaming nav lights. Silva Nexus Multi Control Instrument and server (1995) Speed, Depth, Navigate and wind, with cockpit mounted Multi display. Full NEMA0183 interface with GPS system. GPS Phillips MK8 GPS navigator,1995 Autohelm ST 1000+ Tiller pilot full NEMA0183 interface with GPS system (2000)

Sicherheitsausrüstung

Rettungsboje
Horn
Badeleiter

Navico Axis 1400 VHF RT fully up-gradeable to DSC (200) Horseshoe lifebouy. Manual bilge pump from cockpit.

Makler Kommentar

Starlight Express has had 2 owners since construction and has been in present ownership since 1989. She has been maintained in first class condition by a knowledgeable and competant yachtsman, and is presently laid up at his home. Rarely have I seen a better presented yacht for sale at this price. She has been used for club racing and medium distance offshore racing / cruising. Despite this she has a clean and comfortable interior, and would make a fine fast cruiser with a comprehensive wardrobe of high quality sails in good condition. Offered for sale complete with a 4 wheel close-coupled trailer that was custom made for her on delivery to Pembrokeshire in 1989. Launching and recovery has always been by crane therefore the trailer is in sound condition as it has never been immersed in salt water. Click "view more photos" for 38 internal/external shots of this truly beautiful yacht.
Analysis and comments by Alan Coy of Boatshed Wales.

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