La barca descritta non è attualmente in vendita da Boatshed. Le informazioni sulla barca e le immagini presentate fanno parte del catalogo arretrato di Boatshed delle oltre 25.000 barche che abbiamo elencato negli ultimi 20 anni e appaiono qui per informazioni generali e scopi di guida su Boatshed e sui nostri sistemi e servizi di vendita di barche

Ex Naval Launch 44 FT

£0 Venduto / non disponibile
  • N. RIF. barca  ·  241417
  • Lungh. fuori tutto  ·  13.41m
  • Anno  ·  1948
  • Costruzione  ·  Legno
  • Linee di carena  ·  Semi-dislocamento
  • Motore  ·  2 x diesel 70hp, 2.5 BMC (1948)
  • Posizione  ·  Cardiff
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Keith Doust

La barca descritta non è attualmente in vendita da Boatshed. Le informazioni sulla barca e le immagini presentate fanno parte del catalogo arretrato di Boatshed delle oltre 25.000 barche che abbiamo elencato negli ultimi 20 anni e appaiono qui per informazioni generali e scopi di guida su Boatshed e sui nostri sistemi e servizi di vendita di barche

Altri dettagli

Posizione Cardiff

Meccanico

Motore 2 x diesel 70hp
Motore marca e modello 2.5 BMC (1948)
Ore motore Sconosciuto
Motore raffreddato Diretto
Governo ruota del timone
Trasmissione albero
Elica/eliche 3 blade
Consumo carburante (appross) Sconosciuto

Dimensioni

Lungh. fuori tutto 13.41m
Lungh. galleggiamento 14.63m
Larghezza 3.56m
Pescaggio min. 1.00m
Altezza 1.83m
Posto A terra

Costruzione

Construction Legno
Linee di carena Semi-dislocamento
Finitura Vernice finitura

Construction double diagonal planking.

Allestimenti

Cabina/e 2
Lavabo 1
Bagni 1 bagni (WC marino)

Allestimenti

Lavandino

Attrezzatura di coperta

Manuale verricello
1 ancore
(CQR)

Strumenti di navigazione

Bussola
Velocità
VHF
Chart plotter
Ecoscandaglio

Attrezzature di sicurezza

Scaletta

Commenti del Mediatore

This Ex RAF launch is a restoration project. The owner does not know the history of the vessel and is estimating the year she was originally built. She is stripped out below and the foredeck is rotten around the front of the cabin.
The work required is not for the fainthearted. She would make an ideal conversion into a live-aboard.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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