Snapdragon 747 Bilge Keel

£4,750.00 (Approx €5,734)
  • Bateau REF#  ·  337550
  • Longeur hors tout  ·  7.46m
  • Année  ·  1974
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 10cv, Yanmar YGM10 (2015)
  • Visible à  ·  Stalham
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Gary Travis

Détails supplémentaires

Architecte Thames Marine
Chantier Thames Marine
Visible à Stalham
Capacité carburant 25.0 L (5.5 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 40.0 L (8.8 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 10cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar YGM10 (2015)
Heures moteur moteur1= 150
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) 1.0 L (0.2 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 7.46m
Longeur flottaison 6.24m
Bau 2.43m
Tirant d'eau Min 0.76m
Tirant d'eau Max 0.76m
Deplacement 1,678kg (3,700.0lbs)
Hauteur sous barrots 1.85m

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Lazy Jacks, 4 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()

New Boom 2016

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Cooker is a portable single burner

1 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Système d'eau manuel

Cooker is a portable single burner

1 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) d'écoute
Manuel Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(Sea Anchor)
5.00m de chaîne
20.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
Pilote automatique
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Auto helm 1000

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

BSC until 2026
Auto electric bilge pump included but not fitted

Commentaires du Broker

Very well appointed and designed Snapdragon 747 sailing yacht powered by a 2014 Yanmar YGM10 diesel engine to 3 blade bronze prop.

There is no evidence of water ingress and the saloon cushions are as new with no damage.

There are a full set of cockpit cushions.

She has a turbo wind generator and new batteries.

The interior varnish work is good and she has a new companionway washboard.

The carpets, bilge pump, bilge keel "shoes" were all new in 2022.

Previous to this the boat had been laid up for 7 years and fully recommissioned by the current owner in 2022 (engine by a marine engineer).

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

3 years

Why are you selling her?

Retiring from boating

Where have you sailed her?

Norfolk Broads and East Coast

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.