Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Trusty T28

STUNNING!! NO EXPENSE SPARED..
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  322200
  • Longeur hors tout  ·  9.07m
  • Année  ·  2012
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 220cv, Yanmar 6BY 220 (2012)
  • Visible à  ·  Dartmouth Area.
Boatshed Dartmouth
Boatshed Dartmouth
Jason Currie-Smith

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte John Moxham
Chantier Trusty Motor Boats
Visible à Dartmouth Area.
Capacité carburant 335.0 L (73.7 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 318.0 L (70.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 88.0 L (19.4 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 220cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 6BY 220 (2012)
Heures moteur moteur1= 334
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 8.0 L (1.8 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 12 noeuds
Pièces de rechange moteur

4 x New batteries were installed in September 2019.

Dimensions

Longeur hors tout 9.07m
Bau 3.33m
Tirant d'eau Min 0.82m
Tirant d'eau Max 0.92m
Tirant d'Air 4.60m
Deplacement 4,900kg (10,804.5lbs)
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Taud de soleil
Parre battages
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur d'étrave

électrique Quick guindeau
1 ancre(s)
(Bruce)
40.00m de chaîne
10.00m de bout
Honwave annexe (2013)
(Gonflable)
2.2CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice (2013)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Fish Finder
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Raymarine E125 - Colour touchscreen chart plotter.
Raymarine - Ray 54E DSC/VHF.
Raymarine i70 MFD.
Raymarine Autopilot:- with p70 controller and S100 remote control Raymarine Radar:- 4kw colour display.
Raymarine AIS Class B:- 650 transceiver.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

The Trusty T28 Motor Yacht has always stood out from the crowd, and this particular example is certainly no exception!

The Trusty T28 has a fine reputation as being a sturdy well-made vessel with renowned sea-keeping properties, being a semi displacement, long keeled motor yacht.

From my time spent on board this vessel she appeared to be in lovely condition. I am sure this is due in part to the low level of use this boat has had, as evidenced by her very low engine hours currently recorded, and by the ongoing care and maintenance afforded to her by the current owner.

She is fitted out to an exceptionally high standard with many added extras as can be seen on her inventory - and prior to commissioning she had additional items added which at the time totalled over £6,000. Her engine was also upgraded at the time of construction to the larger 220hp Yanmar. The engine has also just undergone a no expense spared extensive service by a local professional marine engineering company which included a sea trial to carry out a full performance test.

The owner informs me that this actual boat was used at a number of boat shows by the manufacturer as the company's show boat.

She has a bow thruster fitted with a remote and cabin controls, an electric windlass which can be operated from the helm and deck, a Webasto heating system throughout, a heads with holding tank and macerator which can also be used as a sea toilet. There is teak flooring laid in the cockpit and side decks and bow section.

The large cockpit has plenty of comfortable seating made up of large, upholstered cushions with lots of storage beneath. Mounted on her transom is a strong looking set of davits above a large swim platform decked in teak.

She also has a six piece cockpit canopy with removable panels that were fitted in March 2023. The companionway is made up of a four section, beautifully crafted bi-folding door arrangement made from Sapele wood leading to the saloon, galley and wheelhouse area.

The accommodation is spacious with great head hight, plenty of room for 4 adults in 2 cabins. The cabin flooring is holly and teak which is stunning throughout. The saloon has an L-shaped dinette area with a lowering table and also has a separate chart table area.

The galley is well equipped with oven, grill, microwave and fridge with a freezer box and a larger than average sink with mixer tap.

The Master cabin has a large island bed with easy walk around access from both sides and plenty of storage space including a hanging locker. On both sides under the mattress are two spacious storage areas and access to the bow thruster motor and gearing. The front external cushions for the bow are also stored here.

The guest cabin has a double sized berth cleverly designed giving lots of space and also benefits with a hanging locker.

Overall, I found this boat to be fitted out to what appeared to be a very high standard. She felt very solid underfoot walking around her decks and looking around at the general quality of her appearance and construction gave me a general feeling of being onboard a well-constructed, beautifully finished sturdy motor yacht. She feels the sort of vessel that would be able to take on pretty much any sea state if challenged. And being officially classified as a "category B offshore" vessel simply confirms her sea keeping abilities.

On the 20th August 2023, the owner had this boat lifted and employed the services of a local professional company to pressure wash and then re antifoul the underwater profile of her hull. The boat's topsides have been polished to a very high standard, the anodes have all been changed and the propeller cleaned and polished. All of which can be seen in the new underwater profile pictures and video. She is now looking even more stunning!!

If you are in the market for an immaculately presented motor yacht of the highest build quality then I would advise early viewing of this one.

Please note that the tender, outboard engine, life raft and EPIRB are not included in the sale but are available subject to separate negotiation.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

10 Years.

Why are you selling her?

Moving over to caravanning and touring.

Where have you sailed her?

River Avon and Sharpness canal. Penarth Bay. Milford Haven, then Dartmouth, Salcombe and Torbay..

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.