Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Bayliner 3288

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  326710
  • Longeur hors tout  ·  9.75m
  • Année  ·  1991
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 140cv, Hino (1991)
  • Visible à  ·  Seattle, WA USA - Shown by Appointment
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Roger Drill

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bayliner Corp
Chantier Bayliner
Visible à Seattle, WA USA - Shown by Appointment
Capacité carburant 909.1 L (200.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 295.5 L (65.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 136.4 L (30.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 05/08/2019

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 140cv
Marque et le modèle du moteur Hino (1991)
Heures moteur moteur1= 1700
moteur2= 1700
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blade
Consommation carburant (approx) 22.7 L (5.0 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 10 noeuds
Vitesse Max 15 noeuds

Both engine hour meters were replaced and are currently reading about 400 to 435 hours. -- The actual estimated hours are about 1700.
There are 2 8-D house Batteries and 1 -4-D Start battery
Inverter is a Pro Sine model 2.0 --2000 watts
Battery charger - True Charge 40
Webasto Diesel forced air heat
Heater Craft engine heat
There are two spare propellers 16'X17"-4 blade bronze.

Dimensions

Longeur hors tout 9.75m
Longeur flottaison 8.84m
Bau 3.66m
Tirant d'eau Min 0.61m
Tirant d'eau Max 0.91m
Deplacement 5,670kg (12,502.1lbs)
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 110 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

This model can be called a planing hull but is generally referred to a semi-displacement hull. The boats can run fast, up to 15 knots. Or run it as a trawler at 8 knots for more cruising range or a lower fuel cost.
This hull design is well known. The propellers are set into hull tunnels to improve thrust and control. The hull is hand laid up of solid fiberglass. The decks and cabins are cored.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literature.
Fuel tanks are Coastline 99 gal aluminum with Racor R26T fuel filters.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Chasse d'eau sous vide)

Entering the Bayliner 3288 is usually from either side of the cockpit. There are built-in steps on both sides. The large cockpit gives plenty of space for deck chairs with easy access to the saloon and flybridge.

Entering the saloon you find the owners stateroom entrance to port. The stateroom has a king-sized berth with a vanity sink and hanging locker.
There is a canister vacuum cleaner under the steps.
Moving into the saloon there is a convertible dinette to port and lower helm station forward to starboard. On centerline forward is the entrance to the galley / head area. Galley is to port including under-counter refrigerator, three burner stove with oven, built-in microwave and a double sink. There is plenty of storage throughout the galley.

The head/shower area is to starboard with a vac flush head, sink and shower.

Forward is the guest stateroom with a V berth that has a filler converting the berth to a double.

Back in the cockpit, the heavy SS ladder gets you safely to the flybridge and deck space over the cockpit on the hard top. The flybridge includes an L-shaped seat to starboard with a bench seat to port. The upper helm is on center line with a comfortable helm chair.

Moving forward from the cockpit is easy on wide catwalks port and starboard.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

Entering the Bayliner 3288 is usually from either side of the cockpit. There are built-in steps on both sides. The large cockpit gives plenty of space for deck chairs with easy access to the saloon and flybridge.

Entering the saloon you find the owners stateroom entrance to port. The stateroom has a king-sized berth with a vanity sink and hanging locker.
There is a canister vacuum cleaner under the steps.
Moving into the saloon there is a convertible dinette to port and lower helm station forward to starboard. On centerline forward is the entrance to the galley / head area. Galley is to port including under-counter refrigerator, three burner stove with oven, built-in microwave and a double sink. There is plenty of storage throughout the galley.

The head/shower area is to starboard with a vac flush head, sink and shower.

Forward is the guest stateroom with a V berth that has a filler converting the berth to a double.

Back in the cockpit, the heavy SS ladder gets you safely to the flybridge and deck space over the cockpit on the hard top. The flybridge includes an L-shaped seat to starboard with a bench seat to port. The upper helm is on center line with a comfortable helm chair.

Moving forward from the cockpit is easy on wide catwalks port and starboard.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

électrique Quick Electric 12 volt- Power up and down guindeau
1 ancre(s)
(Bruce 33#)
60.96m de chaîne
Livingston - 7.5 foot annexe (1991)
(Annexe rigide)
3CV hors-bord, Yamaha - 2 cycle , Court arbre d'hélice (1991)
There is a fresh water shower on the aft deck and a saltwater anchor washdown at the bow.

Equipement de Navigation

Compas
Radar
VHF
GPS
Traceur
Feux de navigation

Garmin GPS/Plotter
Standard Horizon VHF
Furuno radar
Lowrance depth sounder
Ritchie compass

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

5 VIRTUAL TOURS - 1 VIDEO - 82 PHOTOS - FULL SPECS & BROKER'S COMMENTS CAN BE VIEWED OF THIS VESSEL!

Bayliner's 32 series has always been a very popular family cruising boat. With sleeping space for six including the convertible dinette it is comfortable for two couples and kids.
Access to the engines is great. Two large deck hatches make engine and battery service easy. The flybridge has seating easily for six adults. The top of the hardtop cover for the cockpit supplies additional seating.
This model, with twin 140 Hp diesel engines, gives you a good cruising range. Over all this boat works for family cruising and long range exploring. Another strong point is that current moorage on Lake Union is transferable.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.