Dutch Barge 17m Ex Bunker Boat

Ancien Ravitailleur reconverti
100,000.00 Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  323116
  • Longeur hors tout  ·  17.00m
  • Année  ·  1915
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 100cv, DAF 575 DS (1975)
  • Visible à  ·  CHAMPAGNE - GRAND EST
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Détails supplémentaires

Visible à CHAMPAGNE - GRAND EST
Capacité carburant 500.0 L (110.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 750.0 L (165.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 20/07/2015

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 100cv
Marque et le modèle du moteur DAF 575 DS (1975)
Heures moteur moteur1= 4161.9
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 Blades Bronze
Consommation carburant (approx) 2.0 L (0.4 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5.4 noeuds
Vitesse Max 9.7 noeuds
Puissance groupe 4.8KVA
Pièces de rechange moteur

Motorisation Diesel DAF 575 DS de 100 CV datant de 1975.
Moteur refroidit par keel cooling.
Barre à roue fonctionnant à chaine mais pouvant être couplée à un Joystick fonctionnant avec un servo-moteur électrique permettant une assistance réelle à la navigation. Il peut également être couplé à un traceur. voir la vidéo.
Le propriétaire nous annonce une consommation de 2l/h à la vitesse de 8 km/h soit 1200/1200 tr/mn
Vitesse maximum 18 km/h
2 batteries de 12 V en série sont attribuées au propulseur d'étrave.
2 batteries de 100 Ah de 2x 12 V en série sont allouées au démarrage moteur et aux servitudes.
4 batteries de 6 V de 468 Ah sont allouées au Groupe électrogène. de 4.8 Kva
Un Victron Multiplus de 24 V 3 Kva.
Groupe électrogène LISTER ST1 de 4.8 Kva.
Les batteries sont rechargées par le moteur, la prise de quai, le groupe électrogène ainsi que les 3 panneaux solaires (800 W) situés sur la marquise et le toit de la terrasse..
Nombreuses pièces détachées de rechange; injecteurs, tubes d'injecteur, un convertisseur, et de nombreuses pièces d'entretien tels des filtres à gazole.

Dimensions

Longeur hors tout 17.00m
LOD 17.00m
Bau 3.40m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.10m
Tirant d'Air 2.90m
Deplacement 40,000kg (88,200.0lbs)
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Deux portes latérales permettent d'accéder à la timonerie dans laquelle se trouve le lave linge. un escalier de 7 marches conduit dans le logement situé en contre bas de la marquise composé d'une cuisine équipée de deux feux à inductions et de deux feux à gaz. un grand réfrigérateur congélateur et un second congélateur à tiroirs. La banquette du coin salon peut être transformée en couchette double de 140 x 190 cm. Sur tribord un couloir dessert la salle d'eau avec cabine de douche et toilettes électriques., une petite cabine idéale pour un enfant ou pour un bureau. Le sofa de cette cabine est transformable en couchette simple de 115 x 190 cm et pour terminer la cabine principale avec couchette de 140 x 190 cm. La hauteur sous barrot est de 2.00 m dans tout le bateau.
L'eau chaude est fournie par un chauffe eau électrique de 2100 W d'une capacité de 11 litres.
Une chaudière WEBASTO de 9 KW, programmable dessert les radiateurs.
8cm de laine de roche assure l'isolation latérale et doublée de laine de de bois pour le plafond.
En navigation le 220 v est fournit par un convertisseur VICTRON MULTIPLUS 24 V 3Kva
Pour l'autonomie électrique groupe électrogène LISTER ST1 de 4.8 Kva.
Jolie terrasse couverte d'un taud amovible sur le pont arrière.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Machine à laver

Deux portes latérales permettent d'accéder à la timonerie dans laquelle se trouve le lave linge. un escalier de 7 marches conduit dans le logement situé en contre bas de la marquise composé d'une cuisine équipée de deux feux à inductions et de deux feux à gaz. un grand réfrigérateur congélateur et un second congélateur à tiroirs. La banquette du coin salon peut être transformée en couchette double de 140 x 190 cm. Sur tribord un couloir dessert la salle d'eau avec cabine de douche et toilettes électriques., une petite cabine idéale pour un enfant ou pour un bureau. Le sofa de cette cabine est transformable en couchette simple de 115 x 190 cm et pour terminer la cabine principale avec couchette de 140 x 190 cm. La hauteur sous barrot est de 2.00 m dans tout le bateau.
L'eau chaude est fournie par un chauffe eau électrique de 2100 W d'une capacité de 11 litres.
Une chaudière WEBASTO de 9 KW, programmable dessert les radiateurs.
8cm de laine de roche assure l'isolation latérale et doublée de laine de de bois pour le plafond.
En navigation le 220 v est fournit par un convertisseur VICTRON MULTIPLUS 24 V 3Kva
Pour l'autonomie électrique groupe électrogène LISTER ST1 de 4.8 Kva.
Jolie terrasse couverte d'un taud amovible sur le pont arrière.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Passerelle
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
20.00m de chaîne
142.00m de bout
Ancre Danforth avec 20 m de chaine reliée à un guindeau électrique 24 V.
142 m de cordes d'amarrage dont 1 x 40 m - 3 x 20 m - 2 x 15 m et 4 X 3 m
Une grue.
Une prise d'eau de mer pour lavage du pont.

Equipement de Navigation

Vitesse
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Booster WiFi
Sondeur

Une VHF DSC ainsi qu'une ancienne VHF SAILOR toujours en état de fonctionnement.
Un traceur GPS sondeur loch NAVMAN 500
Booster WIFI

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Echelle d'embarquement
Alarme

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

Un détecteur de Gaz Propane.
3 Bouées couronnes.
1 projecteur de pont.
3 pompes de cale électriques (une par compartiment étanche).
1 pompe de cale manuelle.
Présence dans la salle des machines d'une pompe pour lance à incendie d'une puissance de 12 m3/h.
Cette pompe peut également être utilisée en pompe de cale, il y a un flux sortant et un flux entrant.
Un système d'alarme couplé sur le VICTRON renvoie un message d'alerte sur le portable..

Commentaires du Broker

Barge hollandaise logement habitable à l'année a vendre en France.
Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer à la vente cette barge hollandaise de 17 m habitable en région CHAMPAGNE GRAND EST.

Ancienne barge hollandaise ravitailleur en hydrocarbure transformée avec réussite en logement navigant. Logement flottant pouvant convenir à un couple avec enfant ou tout simplement souhaitant vivre sur l'eau en tout confort. Aucun travaux d'aménagement à prévoir; il suffit d'embarquer vos effets personnels! Le propriétaire nous annonce une consommation de 2 l/h à la vitesse de 8-10km/h, son tirant d'air de 2.90 m lui permet de naviguer sur les canaux et rivières principales d'Europe.
Dernier carénage effectué en 2019.
L'emplacement en Champagne a proximité de Reims dans un charmant port communal peut être repris.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

8 années

Why are you selling her?

mutation professionnelle, à la montagne!

Where have you sailed her?

Hollande, Seine, Marne et divers Canaux français

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.