Steel Cutter 37
- Bateau REF# · 2323
- Longeur hors tout · 12.50m
- Année · 1986
- Construction · Acier
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 15cv, Yanmar ()
- Visible à · West Wales
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Détails supplémentaires
| Architecte | Alister Hunter |
|---|---|
| Chantier | Huntward Boat Co Newport IOW |
| Visible à | West Wales |
| Capacité carburant | 152.0 L (33.4 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 23/06/2003 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 15cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 1.3 L (0.3 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Engine underwent major rebuild in 2001 & fuel system overhaul in 2003. 50w solar panel.
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.50m |
|---|---|
| Bau | 3.30m |
| Tirant d'eau Max | 1.70m |
| Deplacement | 12,500kg (27,562.5lbs) |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (1988) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1988) |
| Autres voiles | Genoa (1988) |
| Staysail (1992) |
Cutter rig with self tacking Staysail. All sails serviced 2003 by Rattsea's. Lazzy jack stacker pack on main sail
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Corton steel construction. New in 1996 S/S fuel tank.
2003 - Hull fully painted with international paint system. Hull skin fittings, seacocks, spray and cockpit dodgers replaced. Mast head Halyard rollers refurbished (sheaves) 41' includes the bowsprit.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 5 |
| Cabines | 5 |
| Lavabo | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
Plastimo Atlantic cooker.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression |
Plastimo Atlantic cooker.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel 2 speed guindeau
3 ancre(s)
(1 Bruce, 20kg Bruce & 25lb CQR Kedge)
90.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Autohelm Bidata Echo & Log (1997) Autohelm compass (1997) Decca, Skanti VHF, Furuno Loran C, Autohelm 3000 autopilot, Sestrel Major Compass, Phillips Mk9 GPS (1997)
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Henderson manual bilge pump. Dunlop 6 man liferaft.
Commentaires du Broker
This is a boat which can boast the most amazing sea-keeping abilities, together with the best windward performance of any yacht in her class. She is superbly built, very strong & looks as good as she sails. She is a one for the serious yachtsman who wishes to go anywhere in the world, in any weather.
See "more photos" to view 28 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Mike de Graaf of Boatshed Wales