Представленная лодка в настоящее время не продается компанией Boatshed. Представленная информация о лодках и изображения являются частью заднего каталога Boatshed из более 25000 лодок, которые мы перечислили за последние 20 лет, и представлены здесь для общей информации и рекомендаций о Boatshed и наших системах и услугах по продаже лодок.

Seamaster 30 Flybridge With Bow Galley

Flybridge and bow galley
£0 Продано / Недоступен
  • Номер яхты  ·  332202
  • Общая длина  ·  9.14м
  • год  ·  1972
  • Конструкция  ·  Стеклопластик
  • Тип днища  ·  Полное водоизмещение
  • Спальных мест  ·  4
  • Двигатель  ·  2 x дизель 40лошадиная сила, Ford XLD40 (2001)
  • Место стоянки  ·  Newhaven
Представленная лодка в настоящее время не продается компанией Boatshed. Представленная информация о лодках и изображения являются частью заднего каталога Boatshed из более 25000 лодок, которые мы перечислили за последние 20 лет, и представлены здесь для общей информации и рекомендаций о Boatshed и наших системах и услугах по продаже лодок.

Дополнительные данные

Дизайнер Seamaster
Производитель Seamaster Boats Ltd
Место стоянки Newhaven
Запас топлива 363.6 литр (80.0 г) Итого - 2 Резервуаpa
Запас воды 181.8 литр (40.0 г) Итого - 1 Резервуаpa
Последний опрос 18/09/2018

Механический

Двигатель 2 x дизель 40лошадиная сила
Производитель и модель двигателя Ford XLD40 (2001)
Моточасы Записей нет
Охлаждение двигателя Indirect
рулевое Колесо
тип передачи вал
Винт(ы) 3 blade
Расход топлива (примерно) Записей нет
Крейсерская скорость (примерно) 8 скорость
Максимальная скорость (примерно) 10 скорость

Engines serviced 2021

Размеры

Общая длина 9.14м
Длина по ватерлинии 8.84м
Ширина 3.50м
Минимальная осадка 0.86м
Максимальная осадка 0.95м
Водоизмещение 9,000кг (19,845.0фунты)
Кабинет 1.90м
Статистика На берегу

Электрические системы

12 вольт аккумулятор, 240 напряжение берегового питания, 4 аккумуляторы заряжены: Двигатель, солнечные батареи, Береговое питание

Конструкция

Construction Стеклопластик
Тип днища Полное водоизмещение
отделка Гелькаут отделка

Проживание

Общее количество коек 4
Кол-во двойных коек 2
рукомойник 2
душ 1
туалеты 2 туалеты (Электрический)

One electric, one manual WC

4 топка газовая плита

Проживание

плита
Гриль
Печь
Раковина
Холодильник
Ковер
Занавеси
Обогрев каюты
Система водоснабжения под давлением
Система горячего водоснабжения

One electric, one manual WC

4 топка газовая плита

Палубное оборудование

Тент рулевой рубки
Тросы
Кранцы
Багор
Платформа для купания
Чехол панели управления

лебедка
1 якоря

Навигационное снаряжение

Компасс
Радар
VHF
GPS
Картплоттер
Навигационные огни

Снаряжение безопасности

3 осушительные насосы (0 ручной / 3 электрический)

Комментарии брокера

This vessel started out as a Seamaster 30 but subsequently had a flybridge added and inspected by surveyors.

The galley was moved from the saloon into the forecabin and the result is very attractive.

The original engines were replaced with twin Ford marinised engines in 2001, again checked by surveyors.

Her previous owners kept the boat on French and English canals.

The current owner had the keel shot blasted in July 2022 and epoxied with West's system. He has not antifouled it so she needs doing before relaunch.

The vessel has been ashore since then.

The interior space is impressive for a 30ft boat but much of it needs TLC, such as the fixing of a couple of leaks and replacement plywood for the saloon floor.

The last survey was 2018 and she was declared insurable.

The engines were serviced last year.

There are three surveys from 2002, 2009 and 2018, as well as receipts for maintenance whilst in France.

This boat could make a good renovation project as well as a liveaboard.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Nearly 4 years

Why are you selling her?

No time to continue refurb with demanding job

Where have you sailed her?

South Coast

В тех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о судне, новом или бывшем в употреблении, они предназначены для предоставления достоверного описания судна, но их точность и полнота не гарантируются. Они не должны составлять часть какого-либо предложения или контракта на продажу судна. Потенциальному покупателю рекомендуется самостоятельно проверить реквизиты и судно. Продавец не продает в ходе коммерческой деятельности, если не указано иное. Личное имущество исключается из продажи судна, если оно специально не указано в спецификации выше или в договоре купли-продажи. Личной собственностью может быть оборудование или снаряжение, не прикрепленное к судну постоянно, включая, помимо прочего: произведения искусства, развлекательное оборудование, рыболовное снаряжение, телевизионные приемники, оборудование для отдыха, каяки, инструменты и личные принадлежности. Фотографии, на которых может быть случайно изображена личная собственность владельцев, не означают, что такие предметы включены в продажу судна, за исключением случаев, когда такие предметы специально перечислены здесь. Во всех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о новой лодке и/или новой лодке, которая будет поставлена/построена строителем/производителем, или о лодке, которая будет зафрахтована, через наше введение, мы не гарантируем и не берем на себя ответственность за точность или надежность любой информации, предоставляемой сторонними компаниями в отношении них, включая, помимо прочего, новых строителей/производителей лодок, чартерные компании и/или компании/предприятия, являющиеся «друзьями Boatshed». Мы не несем ответственности и не являемся стороной каких-либо транзакций, контрактов или соглашений между вами и такими сторонними поставщиками продуктов или услуг, и вы обязаны проверять такие данные непосредственно у таких лиц и заключать с ними договор по своему усмотрению. усмотрению и на условиях, которые вы согласны.