El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Moonraker 350
- Barco REF# · 31322
- Eslora total · 10.60m
- Año · 1970
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Semi desplazamiento
- Camas · 8
- Motor · 2 x gasoil 175cv, Perkins (1970)
- Lugar · Pembrokeshire
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Diseñador | Robert Tucker |
|---|---|
| Astillero | Industrial Marine Plastics London LTD |
| Lugar | Pembrokeshire |
| Capacidad de carburante | 500.0 ltr (110.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 350.0 ltr (77.0 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 2 x gasoil 175cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Perkins (1970) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Blade Bronze |
| Consumo de carburante | 27.0 ltr (5.9 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 14 nudos |
| Velocidad máxima | 16 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 10.60m |
|---|---|
| Manga | 3.36m |
| Calado mín. | 0.20m |
| Calado máx. | 0.40m |
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, energía costera
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Semi desplazamiento |
| Acabado | Pintura acabado |
Interiores
| Total # de literas | 8 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 4 |
| Camarote(s) | 3 |
| Baño | 1 Baño |
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera de hielo | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente |
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
1 Anclas
20.00m de cadena
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Radar | |
| VHF | |
| Piloto automático | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Foco pirata | |
| Bocina | |
| Escalera de borda |
1 Bombas de achique (0 manual / 1 eléctrico)
Fire fighting equipment
Comentario del broker
Moonraker's are well known and well respected motor yachts that have, to a certain extent, defied the laws of time! Whilst designed and constructed in the late '60s early 70's, they still can cut a dash today. Not a lightweight plastic fantastic, she is a proper little ship. Her twin Perkins are rated for economy and reliability yet will still push her along at a respectable 16 knots or so - without breaking the bank!
True, she will benefit from an update below but she is usable and ready to launch; all she might need is a fresh coat of anti-fouling!
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