Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Stevens 1140 DL VAT Paid Proof Available

preuve de TVA payée
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  314054
  • Longeur hors tout  ·  11.27m
  • Année  ·  1995
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 135cv, Perkins Sabre (1995)
  • Visible à  ·  Canal du midi
Boatshed Midi Canals
Boatshed Midi Canals
Magali Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Smelne Yachts
Visible à Canal du midi
Capacité carburant 500.0 L (110.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 380.0 L (83.6 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 80.0 L (17.6 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 17/09/2012

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 135cv
Marque et le modèle du moteur Perkins Sabre (1995)
Heures moteur moteur1= 3000
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3-bladed
Consommation carburant (approx) 5.0 L (1.1 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 9 noeuds
Puissance groupe 4KVA
Pièces de rechange moteur

3 nouvelles batteries ( 2 de service et 1 démarrage moteur) changées en juillet 2022
PERKINS SABRE 135 Cv, Le compteur heures moteur s'est arrêté et depuis le propriétaire note toutes les heures, il est actuellement arrivé à 3000 heures.
Groupe électrogène dans son cocon qui n'est pas utilisé et aura besoin d'être révisé.

Dimensions

Longeur hors tout 11.27m
Bau 3.44m
Tirant d'eau Max 1.05m
Tirant d'Air 2.50m
Deplacement 11,000kg (24,255.0lbs)
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Vedette hollandaise acier construite en 1994 par le fameux chantier Smelne Yachts à Drachten aux Pays Bas.
Travaux importants de restoration effectués sur l'échappement notamment et effectués aux Pays Bas en 2015/2016.
Carénage effectué en Juillet 2022.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Vedette offrant 2 cabines,
la cabine arrière, cabine propriétaire offre un couchage lit double (positionné à tribord avec un petit passage latéral) lit de 130x190 et une hauteur sous barrot de 1.90m, rangements composés de placards et penderie. Notez le hublot ouvrant sur la plage arrière servant de sortie de secours.
Salle d'eau attenante avec WC électrique, lavabo et douche de belles dimensions (0.90x0.70 au sol et une hauteur de 1.85m)
Le carré central avec poste de pilotage bâbord et très intéressant une fenêtre coulissante bâbord. en face un carré avec de larges coffres de rangement sous les banquettes. la banquette peut offrir un couchage simple occasionnel de 0.60x2.10m, hauteur sous barrot de 1.90 dans le carré.
Ensuite on descend vers la cuisine, qui a subi des transformations, la dinette n'existe plus et à la place se trouvent des placards de rangements pour la cuisine, un meuble avec micro ondes. hauteur sous barrot de 1.90m dans la cuisine.
La cuisine équipée d'une cuisinière 3 feux, un four & grill gaz sous le plan de travail et un évier, micro onde côté tribord. Le frigo WAECO 12V est endommagé (partie congél.) il fonctionne toujours mais génère de la glace. Pour cette raison, nos vendeurs utilisent surtout 2 glacières portables 12V. Hauteur sous barrot de 1.90m.
Ensuite à bâbord un cabinet de toilette (wc manuel et lavabo) puis ensuite la cabine avant lits en V. deux couchages en V de 0.85x1.90 et une hauteur sous barrot aussi de 1.90m. Sous le couchage se trouve le propulseur d'étrave.

Chauffage non inclus:
Eberspacher Airtronic D4 diesel installé avec son programme de control, néanmoins il ne fait partie de la vente n'étant jamais utilisé par nos propriétaires depuis 2014 il devra être vérifié.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Climatisation
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Four à micro-ondes

Vedette offrant 2 cabines,
la cabine arrière, cabine propriétaire offre un couchage lit double (positionné à tribord avec un petit passage latéral) lit de 130x190 et une hauteur sous barrot de 1.90m, rangements composés de placards et penderie. Notez le hublot ouvrant sur la plage arrière servant de sortie de secours.
Salle d'eau attenante avec WC électrique, lavabo et douche de belles dimensions (0.90x0.70 au sol et une hauteur de 1.85m)
Le carré central avec poste de pilotage bâbord et très intéressant une fenêtre coulissante bâbord. en face un carré avec de larges coffres de rangement sous les banquettes. la banquette peut offrir un couchage simple occasionnel de 0.60x2.10m, hauteur sous barrot de 1.90 dans le carré.
Ensuite on descend vers la cuisine, qui a subi des transformations, la dinette n'existe plus et à la place se trouvent des placards de rangements pour la cuisine, un meuble avec micro ondes. hauteur sous barrot de 1.90m dans la cuisine.
La cuisine équipée d'une cuisinière 3 feux, un four & grill gaz sous le plan de travail et un évier, micro onde côté tribord. Le frigo WAECO 12V est endommagé (partie congél.) il fonctionne toujours mais génère de la glace. Pour cette raison, nos vendeurs utilisent surtout 2 glacières portables 12V. Hauteur sous barrot de 1.90m.
Ensuite à bâbord un cabinet de toilette (wc manuel et lavabo) puis ensuite la cabine avant lits en V. deux couchages en V de 0.85x1.90 et une hauteur sous barrot aussi de 1.90m. Sous le couchage se trouve le propulseur d'étrave.

Chauffage non inclus:
Eberspacher Airtronic D4 diesel installé avec son programme de control, néanmoins il ne fait partie de la vente n'étant jamais utilisé par nos propriétaires depuis 2014 il devra être vérifié.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Cagnards
Taud de cockpit
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Echelle de bain
Bimini
Propulseur d'étrave

électrique Lofrans Kobra 1000 watt guindeau
1 ancre(s)
(Spade S100)
10.00m de chaîne
50.00m de bout
cockpit complètement fermé par le taud complet. deux coffres fixes pour les rangements des amarres.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
GPS
Sondeur

boussole, speed et log via GPS GARMIN 70

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Jouets

annexe et hors bord resteront à bord mais ne font pas partie de l'inventaire car n'ont pas été vérifiés et ne sont pas utilisés.

Commentaires du Broker

Vedette hollandaise à vendre en France. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer ce STEVENS 1140 sorti des chantiers SMELNE en 1995. Il n'a connu que 3 propriétaires depuis sa vente et nous avons la preuve de TVA payée à disposition.
Vedette offrant deux cabines avec deux WC et une salle d'eau ce qui est intéressant. La modification de la dinette en espace de rangement pour la cuisine pourrait intéressé quelqu'un qui a un projet de vie à bord au long terme ou pourquoi pas en faire sa résidence principale. Le bateau a bien été suivi pendant des années et a eu des travaux de refections lors de son passage aux Pays bas en 2015/2016 avec factures disponibles, notamment l'échappement a été modifié et positionné sur tribord plutôt qu'à l'arrière et la repeinte de la coque. Peu utilisé depuis 2019, le groupe électrogène devrait être révisé ainsi que le chauffage. C'est la raison de notre prix de vente attractif.
Pour toute information complémentaire ou organiser une visite, contacter, Magali, votre courtier de Boatshed midicanals.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

since 2012

Why are you selling her?

change of plan

Where have you sailed her?

from UK Thames to north of France, Netherlands and all through France to arrive on the midi canals.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.