Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Classic Motor Cruiser Croiseur
Prix pour vendre seulement d
- Bateau REF# · 250665
- Longeur hors tout · 12.80m
- Année · 1980
- Construction · Bois laminé
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 8
- Moteur · 2 x gasoil 200cv, GM 6V53 (1967)
- Visible à · Côte du Languedoc sud de la France
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Chantier | CN and WA Souter Isle of White |
|---|---|
| Visible à | Côte du Languedoc sud de la France |
| Capacité carburant | 1,000.0 L (220.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 450.0 L (99.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 21/06/2018 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 200cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | GM 6V53 (1967) |
| Heures moteur |
moteur1= see photos |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 blade bronze |
| Consommation carburant (approx) | 30.0 L (6.6 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 10 noeuds |
| Vitesse Max | 15 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.80m |
|---|---|
| Bau | 4.00m |
| Tirant d'eau Min | 1.20m |
| Tirant d'Air | 3.30m |
| Deplacement | 22,000kg (48,510.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1,950.00m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Bois laminé |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | 2 pack finish |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 3 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Un wc manuel et l'autre électrique
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Non-fumeurs | |
| Evier de cockpit | |
| Four à micro-ondes |
Un wc manuel et l'autre électrique
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini |
électrique guindeau
1 ancre(s)
50.00m de chaîne
Lomac annexe (2000)
(Gonflable)
20CV hors-bord, Yamaha two stroke, Court arbre d'hélice (2010)
Système de propulsion pour jeter l'ancre
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage |
|---|
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Beau bateau construit pour le premier propriétaire en 1980 quand il a été livré à la Côte d'Azur.
Le bateau a été avec son présent et deuxième propriétaire depuis 1989 et a navigué les canaux français en 2000.
Le bateau a l'histoire complète et les factures et serait une restauration facile.
Le propriétaire cherche à acheter ou à échanger contre une Fairline Targa 33 ou une Corniche 31 avec des moteurs diesel.
Ces détails de bateau sont sujets à contrat.
Note: Les offres sur le prix demandé peuvent être considérées.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.