220 volt, 3 batteries charged by: engine, shore power

Steel construction with Full-displacement underwater profile, paint finish

Une vedette hollandaise par DeGroot sortie du chantier en ’76 et apparemment toujours en bon état, le fond de cale est sec et propre. Lignes classiques, pilotage intérieur et extérieur avec commande de propulseur d’étrave sur les deux. Capacité des cuves approximative.

Steel cruiser by DeGroot. Classic lines with inside and outside steering positions and bow thruster controls at both. Huge deck space and very cleaver use of internal space. All in nice original condition. Tank capacities approximative.

Impressionnante utilisation d’espace à l’intérieur comme à l’extérieur et pleine hauteur sous barrot partout. Une cabine double avant (lit 2.00 x 1.3) une à l’arrière (lit 1.90 x 1.30) une cabine simple (lit 2.00 x .90) Une cuisine avec dinette transformable en lit double d’appoint. Chauffage électrique. Salle d’eau avec douche et WC indépendant et séparé, sans oublier le carré spacieux et convivial. A l’arrière le pont terrasse avec pilotage et à l’avant de grands espaces pour les lézards dans votre équipe!

Masses of accommodation from a very cleaver use of space and full headroom throughout. Two double cabins, one forward with bed 2.00 x 1.30, one aft with bed 1.90 x 1.30, one single with bed 2.00 x .90. A kitchen with dinette convertible to another double bed opposite. Cabin heating is by electric radiators. Good sized wheelhouse lounge and separate shower room and toilette. Deck space is also generous with large aft terrace deck with outside steering and lots of room up front for your deck lizards

5 berths with 2 doubles and 1 singles in 3 cabin(s) 4 burner gas cooker

manual Vetus windlass
1 anchors
0.00m (0'0") of chain
0hp outboard (unknown year)

2 bilge pumps (0 manual / 2 electric)